Accueil > Centre de produits > Module de joint harmonique > Module moteur à entraînement quasi-direct intégré de 90 N·m
Poids : 1420 g ± 20 g
Nombre de poteaux : 42 poteaux
Nombre de phases : 3 phases
Méthode de pilotage : FOC (commande vectorielle)
Rapport de réduction : 10:1
Technologie FOC matérielle complète, développement FPGA au niveau de la puce
Câblage creux
Contrôle à triple boucle avec toutes les fréquences à 20 kHz pour une réponse rapide
etherCat/canOpen Bus
Convertisseur analogique-numérique 16 bits avec une fréquence d'échantillonnage de 1 MHz
Frein de coupure de courant
La technologie de base de ce produit repose sur un module de joint harmonique intégré, doté d'une conception intégrant la commande d'entraînement. La structure interne du rotor permet un câblage creux, tandis que la gamme de modèles diversifiée (séries 11, 14, 17, 20, 25, 32 et 40) garantit une grande flexibilité d'application. Compact et miniaturisé, il consomme peu d'énergie et intègre un mécanisme de freinage à goupille qui déclenche un verrouillage mécanique instantané en cas de coupure de courant, avec un temps de réaction inférieur à 10 ms.
La conception à double roue en acier, intégrant des roulements à rouleaux croisés aux roues en acier, réduit l'encombrement axial. L'engrènement de deux roues en acier avec une seule cannelure flexible atténue les contraintes dues à la déformation de cette dernière, assurant un fonctionnement fluide, un rendement élevé et une précision de positionnement jusqu'à 20 secondes d'arc.
| Modèle | Rh08 | Rh11 | Rh14 | Rh17 | Rh20 | Rh25 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type de moteur | Moteur de couple à rotor externe | Moteur de couple à rotor interne | |||||
| Diamètre | 40 mm | 52 mm | 70 mm | 80 mm | 90 mm | 110 mm | |
| diamètre intérieur creux | 4,5 mm | 8 mm | 14 mm | 14 mm | 18 mm | 18 mm | |
| Poids | 188 g | 495 g | 1108 g | 1350 g | 1991g | 3098 g | |
| Contrecoup inverse | 15 secondes d'arc | ||||||
| Bruit | <70db</td> | ||||||
| Plage de température | -20 à 80 °C | ||||||
| Tension de fonctionnement | 24-36V | 24-36V | 24-48V | 24-48V | 24-48V | 24-48V | |
| Puissance nominale | 36w | 120 W | 168 W | 200 W | 300 W | 500 W | |
| Rapport de vitesse | 51 / 101 | 51 / 101 | 51 / 101 | 51 / 101 | 81 / 121 | 81 / 121 | |
| Vitesse nominale | 72 tr/min / 36 tr/min | 85,5 tr/min / 34,2 tr/min | 90 tr/min / 45 tr/min | 54 tr/min / 27 tr/min | 40,5 tr/min / 27 tr/min | 34,2 tr/min / 27 tr/min | |
| Vitesse à vide | 80 tr/min / 40 tr/min | 95 tr/min / 38 tr/min | 100 tr/min / 50 tr/min | 60 tr/min / 30 tr/min | 45 tr/min / 30 tr/min | 38 tr/min / 30 tr/min | |
| Couple nominal | 1,05 Nm / 1,68 Nm | 6,93 Nm / 9,03 Nm | 18,9 Nm / 23,1 Nm | 31,5 Nm / 39,9 Nm | 54,6 Nm / 81,9 Nm | 100,8 Nm / 151,2 Nm | |
| Couple maximal | 2,31 Nm / 3,675 Nm | 22,05 Nm / 25,2 Nm | 39,9 Nm / 47,25 Nm | 54,6 Nm / 69,3 Nm | 109,2 Nm / 163,8 Nm | 213,6 Nm / 231 Nm | |
| Courant de phase pleine échelle | 4.0a | 14.0a | 20.0a | 22,5a | 36.0a | 58.0a | |
| Courant nominal du bus | 1,5a | 5.0a | 7.0a | 8.4a | 12,5a | 20.0a | |
| Courant statique du bus | 0,04a | 0,04a | 0,08a | 0,08a | 0,12a | 0,12a | |
| Précision de l'encodeur | 19 bits | ||||||
| Type d'encodeur | Encodeur magnétique simple + positionnement zéro | Encodeur magnétique double | |||||
| Frein électromagnétique | Version standard avec frein | Frein inclus (par défaut) | |||||